Ticket, pass ou abonnement : que prendre selon votre séjour

Chaque pass donne des voyages illimités sur le bus et le tram pendant sa durée. Le tableau indique à partir de combien de trajets il coûte moins cher que les mêmes trajets payés à l’unité.

Un trajet, c’est une validation suivie de ses correspondances : un tram puis un bus dans les 1 h 14 comptent pour un seul. Un aller et un retour dans la journée font donc deux trajets, même avec un changement à l’aller.

Le Pass 1 jour court sur 24 heures à partir de la première validation, pas jusqu’à minuit : validé à 15 h, il vaut jusqu’au lendemain à la même heure.

Les voyages et les pass se chargent sur une carte sans contact anonyme, à 2 €. Elle se recharge autant de fois que vous voulez, peut passer à quelqu’un d’autre, et se rembourse en agence commerciale ou en point de vente. Gardez-la pour un prochain séjour.

L’application Lignes d’Azur Tickets, sur Android et iOS, vend les mêmes titres sur le téléphone, sans carte.

Si vous comptez beaucoup de trajets sans vouloir de pass, le Multi voyages charge de 1 à 100 voyages d’un coup, à un prix par voyage qui baisse par paliers :

La remise ne s’applique qu’aux voyages de chaque palier, comme un barème d’impôt : 30 voyages ne coûtent pas 30 fois le prix du palier le plus bas. Le Multi voyages sert aussi à plusieurs personnes à la fois, avec une validation par voyageur : une famille peut partager une seule carte.

Le titre Aéro, à 10 €, couvre un aller et un retour au départ ou à destination de l’aéroport, correspondances comprises, et le retour n’a pas de date limite. Il se vend aux distributeurs des quais du tram.

Une carte chargée au tarif général vaut aussi pour l’aéroport. Avec une carte à 2 € et deux voyages à 1,70 €, l’aller-retour revient moins cher que le titre Aéro, et la carte sert pour le reste du séjour. Le guide de l’aéroport détaille le trajet.

Les abonnements donnent des voyages illimités et se chargent sur Ma Carte, la carte nominative avec photo, à 2 €.

Face au Multi voyages, l’abonnement mensuel des 26 à 64 ans devient rentable à partir de 29 trajets dans le mois, celui des moins de 26 ans dès 14. Un aller-retour pour le travail cinq jours par semaine dépasse largement ces seuils. Pour ces trajets domicile-travail, l’employeur rembourse au moins la moitié de l’abonnement.

Depuis le 1er septembre 2026, les habitants de la Métropole de 65 ans et plus voyagent gratuitement. L’abonnement se crée en agence : seuls 15 € de frais de dossier sont dus, plus la carte la première année. La carte doit être validée à chaque montée, même pour un voyage gratuit.

Les titres se vendent dans l’application Lignes d’Azur Tickets, sur l’agence en ligne de lignesdazur.com, aux distributeurs des stations de tram, dans les agences commerciales et les points de vente Lignes d’Azur. À bord, seuls les bus vendent un titre, le Solo secours à 2 € : dans le tram, rien ne s’achète, montez avec votre titre.

Validez à chaque montée, correspondance comprise : un titre payé mais non validé vaut une amende au contrôle.

Tous les titres, avec leurs conditions, sont sur la page des tarifs du réseau.

Le ticket vaut-il dans les cars Zou! et les bus de la neige ?

Non. Les cars Zou! de la Région ont leurs propres tarifs, et deux services Lignes d’Azur sortent aussi du tarif ordinaire : les bus 100 % Neige vers les stations et le Randobus. Pour quitter la Métropole, le Ticket Azur, à 2,50 €, donne un voyage sur le réseau et une correspondance sur une ligne interurbaine des Alpes-Maritimes.

Quelle amende pour un ticket non validé ?

Un titre non validé coûte 40 € d’amende, un voyage sans titre 60 €. Même un abonné qui oublie de valider sa carte paie 10 €.

Existe-t-il un tarif réduit pour les demandeurs d’emploi ?

Oui, le tarif social : 22,50 € par mois ou 180 € par an, pour les demandeurs d’emploi et les bénéficiaires de la Complémentaire santé solidaire ou de l’AME.