Où trouver le plan d’une ligne ?
Chaque ligne a sa fiche, que la liste des lignes range par numéro. Le plan y est sous le titre « Suivre la ligne », suivi du numéro : il cadre la ligne entière, d’un terminus à l’autre. Les deux boutons « vers… » au-dessus choisissent le sens, et le plan affiche alors les arrêts de ce sens-là.
Le plan de la fiche reste fixe : il sert à voir d’un coup d’œil par où passe la ligne. Pour zoomer sur un quartier, le lien « Ouvrir la carte interactive », sous le plan, ouvre la carte avec cette seule ligne affichée.
La liste « Arrêts de la ligne », un peu plus bas sur la fiche, reprend les arrêts dans l’ordre du parcours. C’est elle qu’il faut lire pour savoir combien d’arrêts restent avant le vôtre.
Et le plan autour d’un arrêt ?
La fiche de chaque arrêt a son propre plan, centré sur lui, avec les lignes qui le desservent et les arrêts voisins. Il sert à repérer l’arrêt d’à côté quand une autre ligne passe tout près. Cherchez l’arrêt par son nom dans la liste des arrêts, ou depuis la recherche de l’accueil.
Le plan de tout le réseau
La carte interactive dessine toutes les lignes sur le plan de la métropole. Choisissez une ligne pour ne garder qu’elle, avec ses arrêts et ses bus ; touchez un arrêt pour ouvrir ses prochains passages. Elle trouve aussi les arrêts autour de vous, du plus proche au plus loin. Le tram y figure avec ses lignes et ses arrêts, sans position en direct.
Les plans officiels en PDF
Lignes d’Azur met en ligne ses plans à télécharger, sur la page « Plans du réseau » de lignesdazur.com :
- les plans par secteur : Nice, l’Ouest littoral, le Moyen pays, le Haut pays et l’Est littoral ;
- le plan schématique des lignes principales, qui tient sur une page ;
- les plans autour des lignes de tram, l’un pour la L1, l’autre pour les lignes 2, 3 et B ;
- les plans des pôles d’échanges, comme Garibaldi, Jean Médecin, Grand Arénas, Vauban ou la gare de Cagnes-sur-Mer, qui détaillent les arrêts autour de la station ;
- le plan des lignes scolaires, et celui des parkings relais et des stations de vélo.
Ces plans sont des affiches : ils se lisent bien imprimés, moins sur un téléphone. Pour un seul trajet, la fiche de la ligne va plus vite.
Et pour l’avoir sur papier ?
Chaque ligne de bus a une fiche horaire à imprimer, en bas de sa fiche : le lien « Préparer la fiche horaire » donne l’affiche des horaires d’un arrêt, ou le tableau de toute la ligne bus par bus, à imprimer ou à enregistrer en PDF. Pour le plan seul, les PDF de Lignes d’Azur s’impriment tels quels.
Questions fréquentes
- Où trouver le plan du tram de Nice ?
- Sur la fiche de chaque ligne : L1, L2, L3 et la ligne B, entre Grand Arénas, l’aéroport et le Centre administratif. Les quatre lignes figurent aussi sur la carte interactive, et Lignes d’Azur publie deux plans en PDF autour des lignes de tram.
- Les cars Zou! ont-ils un plan ?
- Oui, sur leur fiche, comme la ligne Zou! 600 vers Monaco et Menton. C’est un plan simplifié : la Région ne publie pas le tracé de ses cars, alors leurs arrêts y sont reliés à vol d’oiseau, dans l’ordre du parcours.
- Le plan est-il à jour quand une ligne est déviée ?
- Le plan suit le tracé publié par le réseau, pas les déviations du jour. Les travaux, les arrêts déplacés et les grèves sont sur la page des perturbations en cours, et sur la fiche de chaque ligne touchée.
Les fiches des lignes de ce guide
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Les horaires cités sont ceux que Lignes d’Azur publie pour la période en cours, et ils changent avec eux. Une erreur dans ce guide ? Signalez-la.
Comment lire le plan d’une ligne ?
Une ligne ne prend pas toujours les mêmes rues dans les deux sens. Le bus 12+, par exemple, passe par Masséna en allant vers Cap 3000, et par Albert 1er et le Vieux-Nice au retour. Changez de sens sur la fiche pour voir les arrêts de l’autre trajet, plutôt que de chercher votre arrêt de retour sur le plan de l’aller.
Le plan ne montre pas les bus en circulation : la fiche dit en toutes lettres, au-dessus du plan, entre quels arrêts se trouve le prochain. Pour le tram, rien ne s’affiche en direct, car le réseau ne transmet pas la position des rames.