D’où viennent ces données, et ce que vous pouvez en faire.

Les lignes, les arrêts, les itinéraires et les horaires théoriques viennent du jeu de données GTFS du réseau Lignes d’Azur, publié en accès libre par la Métropole Nice Côte d’Azur sur transport.data.gouv.fr. Nous le reprenons une fois par nuit : un changement de fiche horaire apparaît ici au plus tard le lendemain.

Producteur

Métropole Nice Côte d’Azur (réseau Lignes d’Azur)

Format

GTFS (General Transit Feed Specification)

Licence

Licence Ouverte 2.0 (Etalab)

Attribution

Source : Métropole Nice Côte d’Azur, données récupérées le 27 août 2026, valables du 26 août 2026 au 5 octobre 2026.

Les positions de véhicules et les prévisions de passage viennent des flux GTFS-RT du même réseau, interrogés au moment où vous ouvrez la page et jamais conservés. Deux limites tiennent au flux lui-même : il ne diffuse pas la position GPS des tramways, et il n’annonce pas de retard, seulement une heure de passage prévue.

Format

GTFS-RT (Protocol Buffers)

Licence

Licence Ouverte 2.0 (Etalab)

Fraîcheur

Interrogé à chaque affichage ; le bandeau de la carte signale un flux retardé ou indisponible.

Statut

Indicatif : prévisions et positions estimées, jamais garanties.

Ces informations sont dérivées des données ouvertes par nos soins. Elles n’engagent que nous, pas leurs producteurs.

• Amplitudes, fréquences et fiches horaires : recomposées à partir des passages théoriques du GTFS. Nos fiches horaires ne sont pas les documents du réseau.
• Le niveau de service de la carte : les véhicules qui se signalent, comparés à ceux que l’horaire prévoit. Une mesure, pas une explication.
• Distances et arrêts à proximité : à vol d’oiseau, donc sans le relief ni les détours.
• Noms de page, communes et regroupements : normalisés à partir de libellés parfois incomplets.

Le fond de carte est servi par OpenFreeMap à partir des schémas OpenMapTiles, construits sur les données des contributeurs OpenStreetMap, disponibles sous licence ODbL. Les conditions d’attribution complètes figurent sur la page de droits d’auteur d’OpenStreetMap. Les tuiles ne sont chargées que lorsqu’une carte est affichée.

Les données de transport ne nous appartiennent pas : reprenez-les à la source. La Licence Ouverte 2.0 vous autorise à les reproduire, à les adapter et à les exploiter, y compris commercialement, à condition d’en mentionner la paternité (source et date de la version utilisée). L’ODbL du fond de carte impose en outre de partager les bases dérivées dans les mêmes termes.

Les textes, la mise en page et le code de ce site restent, eux, notre propriété : une citation courte accompagnée d’un lien est bienvenue, une copie intégrale ne l’est pas. Voir les mentions légales.

Écrivez-nous à nice-transports@proton.me en indiquant la page concernée. Si l’erreur vient de notre traitement, nous la corrigeons ; si elle vient du jeu de données d’origine, nous la remontons au producteur.